ЗАМЕНА РУЧНИКА (СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Стояночный тормоз (ручник) выполняет блокировку колес, обеспечивая нахождение автомобиля в неподвижном состоянии. Он обеспечивает такое состояние даже в случае нахождения машины под уклоном. Также ручник можно использовать для экстренного торможения при отказе основной тормозной системы и для выполнения управляемых заносов. Конструктивно он состоит рычага, регулировочного узла и приводного троса. Это надежный узел, редко выходящий из строя. Замена ручника чаще всего требуется из-за нарушений правил эксплуатации автомобиля...

После нескольких лет эксплуатации автомобиля, ручной тормоз, плохо удерживает автомобиль на уклонах. Причин может быть много, например: изношенные тормозные колодки , подклинивают тросы ручника, износ колодок, ржавеет и заклинивает механизм автоматической подводки колодок . Чаще всего его достаточно просто подтянуть. Но бывает так что трос ручника перетирается и рвётся. Что делать в этом случае? На первый взгляд достаточно заменить один трос, ведь второй без видимых повреждений и хорошо удерживает колесо на ручнике...