Неработающий ручной стояночный тормоз может доставлять неудобства автомобилисту. Это отрицательно сказывается и на безопасности эксплуатации. Самостоятельный ремонт допускается только в том случае, если машина оборудована стандартным механическим ручником. Не всегда получается сразу установить причину поломки стояночного тормоза путем простого осмотра. Самая распространенная - обрыв ведущего приводного троса или его заклинивание. Проблемы могут возникать и с регулировкой. Когда система тяг ручного...
1. Для того чтобы заменить трос стояночного тормоза, загоняем автомобиль на яму, либо используем подъемник. На домкрате поднимаем заднюю часть. 2. Снимаем колесо. Далее нам нужно освободить трос из регулировочного механизма. Он находится под машиной, возле рычага ручника. Чтобы туда добраться: 3. Откручиваем 4 гайки центральной защиты глушителя от кузова ключом №10. Будьте аккуратны – они могут заржаветь и отломаться. Желательно обработать их WD 40. 4. Снимаем резинки крепления глушителя и отодвигаем защиту вперед, чтобы она не мешала. Сверху над глушителем находится регулировочный механизм стояночного тормоза...