Ручной тормоз является важной частью тормозной системы автомобиля, отвечающей за блокировку колес во время стоянки. Рекомендуется менять трос ручного тормоза каждые 30 тысяч километров пробега. Это стандартная периодичность, которая может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Необходимо заменить трос, если вы заметили следующие изменения: Плохая гибкость Тросу сложнее повторять изгибы кузова автомобиля. Это приводит к его натяжению, излому и ускоренному износу. Ограниченная...

ЗАМЕНА РУЧНИКА (СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Стояночный тормоз (ручник) выполняет блокировку колес, обеспечивая нахождение автомобиля в неподвижном состоянии. Он обеспечивает такое состояние даже в случае нахождения машины под уклоном. Также ручник можно использовать для экстренного торможения при отказе основной тормозной системы и для выполнения управляемых заносов. Конструктивно он состоит рычага, регулировочного узла и приводного троса. Это надежный узел, редко выходящий из строя. Замена ручника чаще всего требуется из-за нарушений правил эксплуатации автомобиля...