Год назад я владел Toyota Corona ST191. вообщем отъездил я на ней три года, проблема начала появляться постепенно сначала начали появляться небольшие пинки при переключение скоростей, особенно чувствовалось со второй скорости на третью скорость затем начал не всегда срабатывать Кик Даун. И под конец вообще АКПП начала сваливаться в аварийный режим. Но при этом ошибки акпп ни какие не показывала. Заехав в несколько сервисов по ремонту АКПП все дружно сказали что в ремонте смысла нет поможет только замена АКПП...

1. Для того чтобы заменить трос стояночного тормоза, загоняем автомобиль на яму, либо используем подъемник. На домкрате поднимаем заднюю часть. 2. Снимаем колесо. Далее нам нужно освободить трос из регулировочного механизма. Он находится под машиной, возле рычага ручника. Чтобы туда добраться: 3. Откручиваем 4 гайки центральной защиты глушителя от кузова ключом №10. Будьте аккуратны – они могут заржаветь и отломаться. Желательно обработать их WD 40. 4. Снимаем резинки крепления глушителя и отодвигаем защиту вперед, чтобы она не мешала. Сверху над глушителем находится регулировочный механизм стояночного тормоза...