Не так давно я задался вопросом приобретения автомобиля. Искал неспешно, ездил на осмотры также, как вдруг мне попался этот вариант. Toyota Carina 1993 года, автоматическая коробка передач, 1.6 движок, 105 лошадок, цена шепчет, всего 70 тыс.рублей, поэтому я сразу позвонил продавцу и договорился о встрече. Приехал на осмотр, оказалось на неё уже несколько, но я первый. Оно и понятно по "внешке" автомобиль выглядит очень хорошо, как за 70 тыс. Начал осмотр, сразу появились косяки, пороги на удивление живы, гнили нет, после ДТП, ей знатно въехали в правый бок багажки...

История давняя и столкнуться с ней 8 лет назад на Тойоте Калдина. Машина во время езды вдруг начинала "глючить": переставала реагировать на нажатие педали газа, загорался "чек". Машина при этом едет, но еле-еле, около 5 км/ч. Сначала такое случалось редко, но со временем, все чаще и чаще. Какой то глюк в электронике не давал машине реагировать на педаль газа. Однажды, когда в очередной раз выскочил "чек", машина была загнана на СТО на диагностику к автоэлектрику. Автоэлектрик выносит вердикт: проблема с датчиком положения заслонки акселератора...