Стояночный тормоз, он же ручник, не лишняя вещь в машине) И как только закисают троса, то на любом пригорке при парковке его ой как не хватает.. Да, можно и на скорости оставить (очень не плохой вариант зимой, что бы колодки в мороз к барабану не примерзли), но не всегда можно так выйти из ситуации. В общем, замена так замена! Пока руки чистые - начал разборку с салона. Снял ручку ручника и вот этот пластиковый кожух, что щель закрывает. Надо просто стягивать их в направлении свободного конца...

А точнее - промыл и установил ремкомплект из резинок. По большому счету, все это применимо к большинству современных ВАГовских (да и не только) суппортов. Вообще, нормальные люди туда лезут поначалу, а не когда все раскидано по болтам уже. Но кто-то умный сразу, а мы — потом… :) В итоге, собрали все обратно на старой "резине"...