Многие владельцы автомобилей частенько забывают о такой чудесной функции, как стояночный тормоз. При активной эксплуатации ТС, управляемых электроникой, «ручник» вроде бы и не сильно нужен, особенно если вы ездите исключительно по прямой. Но представьте, что в машине оборвался патрубок тормозной системы или случилась другая неприятность, лишившая вас тормозов… Только «ручник» в этой ситуации может спасти вас и ваш автомобиль. Но если о его существовании вспоминать лишь изредка, по необходимости, то можно считать, что стояночного тормоза в вашем авто нет...

При включении стояночный тормоз (аварийный тормоз, электронный тормоз или ручной тормоз) задействует оба задних колеса, удерживая автомобиль от скатывания. В автомобилях с механическими стояночными тормозами тросы стояночного тормоза соединяют рычаг стояночного тормоза с задними тормозами. Поскольку кабели проходят под автомобилем, они имеют тенденцию ржаветь и заклинивать. Другие проблемы с кабелями включают растяжение, изнашивание и разрыв. Каковы признаки заедания троса стояночного тормоза? В...