Газораспределительный механизм в современных легковых автомобилях приводится в движение от коленчатого вала при помощи цепного или ременного привода. Читать статью полностью
При выпуске автомобиля производитель решил крепить декоративную крышку двигателя на втулки и поджимать гайками. Со временем втулки рассыхаются и теряют свои свойства или же при постоянном съеме крышки приходиться выворачивать все четыре крепления...