Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Депутат, адвокат, артист, бизнесмен, хозяйка салона красоты, лаборант, вахтовик и папенькина дочка. Как вам компания? Никто друг друга раньше не знал. Встретились впервые в вертолете. Все летят по делам. По очень важным делам. А иначе зачем просто так кататься над тайгой. Но тайга их «приземлила», а вернее сказать, случилась авария. И чудо тоже случилось: выжили все. И пилоты тоже. А вот вертолет уже не поднять в воздух. Кругом тайга, снег (хоть и весна уже) и дикие звери. Мало того, что надо продержаться, пока помощь не придет, так еще надо этой разношёрстной компании договориться между собой...