86,6 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
170 читали · 1 год назад
Восстановление Пассата б3 продолжается. Планы на лето
После того, как помыли машинку, стало хорошо видно, что необходимо по ней сделать летом. Хотя есть и работы, которые требуют более срочного вмешательства. Расскажу обо всем по порядку. Глушитель Где-то на просторах замороженного города я шкрябнулась дном или точнее глушителем о какую-то ледяную неровность. Поэтому местами я себе напоминаю тех самых ночных гонщиков по магистралям с ревущими глушаками. Пожалуй, это неприятное повреждение до лета ждать не будет. Придется ему дождаться ближайшего совпадения свободного времени и гаража с ямой...