Всем ДОброго Проскочил До Пробки! С вами Ни Гвоздя Ни Жезла и канал Тосол В Незамерзайку! Ну что, это ведь логично? После обзоров модельного рядя Шкоды, продолжить про Фольксваген? Тем более, что Таос очень даже объединяет с Кароком, и делает плавный переход брендов. Так и вышло. Прошлый обзор был на Таос. Понятно, что дальше будут и Ауди, и Порш. Может и про Бентли чего напишу. Или про еБентли. Ну они же должны будут электрическую версию сделать в текущих реалиях?!! А как она называться будет? А обзор как называться будет? ПРОЕБЕНТЛИ? Ой...

Нарисовал вам вот такую схему. Того как протекает жидкость . 1) Помпа. 2) Радиатор печки. 3) Расширительный бачок. 4) Основной радиатор охлаждения. 5) Впускной коллектор. 6) Блок двигателя. Красная - это горячая жидкость. Голубая - это холодная жидкость. Стрелочки - это направление потока. Вот видео о тм как циркулирует антифрих. Все очень просто и элементарно. Больше тут рассказывать не о чем. Но есть много проблем в системе охлаждения...