Сегодня небольшой практический лайфхак из личного опыта. Возможно, кому-то позволит избежать впоследствии массу головной боли при ремонте своего автомобиля. Итак, давайте по порядку. В чём суть проблемы? Суть проблемы банальна для любой не новой машины: соединения закисают намертво. Особенно это характерно для всего, что расположено под днищем и ежедневно подвергается обработке водой, пылью и грязью. Но если в подвеске, например, вопрос как правило решает грубая сила, то с тормозными магистралями сложнее...

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ\ТРУБОК Тормозной шланг отвечает за доставку действующей на колодки жидкости в цилиндр, что обеспечивает срабатывание этого узла и приводит к остановке автомобиля. Важно поддерживать такие шланги в хорошем состоянии, чтобы исключить риски возникновения аварийной ситуации на дороге из-за отказа тормозов. Иногда эту функцию выполняют не шланги, а трубки, но принцип работы системы остается неизменным. Производители рекомендуют осуществлять замену тормозных шлангов не реже чем через 100 тысяч километров пробега транспортного средства...