Решите задачку. Приезжает клиент, привозит оригинальные колодки, и просит поменять. Машина свежая, на помойку не похожа. Цена за замену колодок не важна, допустим 1000р, из которых 350 получает механик. Машина загоняется на подъемник, снимаются колеса, вскрываются оба тормозных суппорта, и выясняется что пара нижних направляющих на обоих суппортах наглухо заклинили. Клиенту показывается проблема, все объясняется, а он говорит : парни вы сказали: замена колодок - 1000р, вперед, или меняете колодки, или собираете все обратно, и я еду в другой сервис. Решение: Вариант 1. Все собирается обратно, и клиент отправляется менять колодки в другое место...

Передние: 1. С помощью съемника из комплекта бортового инструмента, вынуть заглушки колесных болтов. Ослабить колесные болты в указанной последовательности. 2. Установить машину на домкрат или подъемник 3. Полностью выкрутить колесные все колесные болты передних колес. Снять передние колеса 4. Ключом на 13 открутить болты направляющих суппорта, придерживая гайку с противоположной стороны рожковым ключом того же размера. Если болты не поддаются нанести небольшое количество проникающей смазки LM 1986 или WD40...