Прежде чем погрузиться в мир самостоятельной замены колодок, важно убедиться, что у вас есть всё необходимое. Плохая подготовка — это как попытка ехать на подвеске после пробега в 200 тысяч километров. Так что начнем с самого начала. Не стоит недооценивать важность правильных условий труда. Работа с тормозами требует усидчивости и внимательности. Какой бы ни был день — жаркий или морозный, дождливый или ветреный — постарайтесь работать в гараже или под навесом. Это не только убережет вас от погодных капризов, но и добавит уверенности, когда пол дороги не усыплено болтами и гайками...

С ростом цен на сервисные услуги всё больше водителей решаются на самостоятельное обслуживание автомобилей. Однако даже такая простая операция, как замена тормозных колодок, требует внимательности и точного соблюдения всех этапов. Перед заменой колодок важно очистить суппорты и тормозные диски от грязи и пыли. Загрязнения могут ухудшить работу тормозной системы и ускорить её износ. Перед установкой новых колодок необходимо проверить тормозные диски с обеих сторон. Глубокие царапины или борозды говорят о необходимости их замены или проточки...