Менять колодки при замене тормозных дисков? 👨🏼‍🔧 Часто сталкиваемся с этим вопросом, сегодня расскажу как правильно произвести замену тормозных дисков! На фото слева старый диск с выработкой, справа новый гладкий без борозд как на изношенном. 💡 Часто говорят - колодки недавно менял, они еще новые, можно поставить на новые диски? И на вопрос недавно это когда... мы слышим ответ - 5, 10, 15 тыс км назад! Сразу скажу что это уже не новые колодки 😁 и ставить их на новые диски не стоит ❌ 👨🏼‍🔧 Износ колодок и дисков при работе принимают форму друг друга и при установке старых колодок на новые диски вы получаете бонусом: 📍 неравномерный износ новых дисков 📍возможна вибрация на руль при торможении, если износ старых колодок неравномерный 📍 скрипы и другие звуки при торможении (причин этому масса) 📍 низкое качество торможения 📍 так же могут возникать проблемы с суппортами и поршнями тормозных дисков (особенно в случае заклинивших направляющих и "перекоса" колодок в суппортах). При такой технологии ремонта следующая замена дисков произойдет раньше, появятся доп работы, лишние звуки, а эффективности от проделанных работ можно вовсе и не ощутить. Итог - двойная трата времени и средств на ремонт 💸 Как делать правильно? ✅ Диски и колодки меняются только вместе и в паре (правый и левый сразу) ✅ Разработать все направляющие, поршня, заменить порванные сальники и пыльники, пружинки и срипуны ✅ Очищать поверхность ступиц, суппортов перед установкой новых деталей ✅ См vk.com