Решите задачку. Приезжает клиент, привозит оригинальные колодки, и просит поменять. Машина свежая, на помойку не похожа. Цена за замену колодок не важна, допустим 1000р, из которых 350 получает механик. Машина загоняется на подъемник, снимаются колеса, вскрываются оба тормозных суппорта, и выясняется что пара нижних направляющих на обоих суппортах наглухо заклинили. Клиенту показывается проблема, все объясняется, а он говорит : парни вы сказали: замена колодок - 1000р, вперед, или меняете колодки, или собираете все обратно, и я еду в другой сервис. Решение: Вариант 1. Все собирается обратно, и клиент отправляется менять колодки в другое место...

Замена тормозных колодок на Тойота Хайс Стали свистеть при движении, ну да где наша не пропадала.. Колодки то я давно купил, нужно только заменить. На сервис я не поехал- лень; это с ними нужно договориться, затем ко времени приехать, затем ожидать- как правило с задержками, да еще и бабки платить.. Домкрат, ключ на 14 и вороток для поджима тормозного цилиндра.. Отвинчиваем 2 винта суппорта, поддимаем толкателт, вставляем новые колодки, мажем по инструкуии лубрикант на винты и кододки и- вуаля! Самое сложное - это снять колесо...