В этот раз ремонт Mazda3. Попросили заодно поменять задние тормозные колодки. Подумав, что дел-то на 20 минут, согласился. Сначала снимаю суппорт, для этого откручиваю 2 болта, скрытые в резиновой втулке. Подбиваю втулки. Суппорт снимается плохо, делаю это не быстро,аккуратно раскачивая суппорт. При снятии суппорта,его надо вдавливать и крутить цилиндр. Для этого есть специальный ключ. У меня в наличии такого нет...

Представьте ситуацию: вы спокойно едете по городу, ловите ритм дороги, вдруг — красный сигнал светофора. Жмёте на тормоз... и машина начинает замедляться как-то лениво, вяло, словно нехотя. Не сердце ли в этот момент замирает? Что это было? Почему не среагировала как раньше? В большинстве случаев ответ прост и тревожен — изношенные тормозные колодки. Да, это не поломка в одночасье. Износ происходит постепенно, исподтишка. Водитель привыкает к изменениям в поведении машины, подстраивается под них — и только когда тормозной путь внезапно становится неприлично длинным, осознаёт масштаб проблемы...