263 прочтения · 1 год назад
Все, что вы должны знать о тормозных колодках и как не ошибиться при их замене.
Как работают тормозные колодки Тормоза бывают дисковыми и барабанными. С практической точки зрения дисковые тормоза работают так: на оси колеса есть тормозной диск — он вращается с той жескоростью, что и колесо. Тормозные колодки — это накладки, которые во время торможения с силой прижимаются к диску — за счет трения колодок о диск машина тормозит. Колодки расположены парами — с внутренней и внешней стороны диска, к диску во время торможения их прижимает специальный механизм — суппорт. Барабан...
169 прочтений · 5 лет назад
Пежо 408 - замена свечей, масла в двигателе, АКПП, ГУР (ч.1)
Этот автомобиль я купил не от того, что Пежо 408 очень классное авто, а просто в бюджет только пежо, из всего приличного, и подошло. Пробег на момент покупки составлял 57000 км.. последнее ТО именно на этом пробеге и было произведено бывшим владельцем. Машинка не эксплуатировалась зимой, а по сему было решено докататься до 70000 км и заменить все технические жидкости. В данный момент заменил масло в двигателе и в АКПП (частично) На улице холодно и слякоть, нет ни подъемника, ни ямы, возится в полевых условиях просто не кайф.. Обратился в Доктор Маслофф (http://drmasloff.ru/) и не пожалел. По большому...