Продолжаем рассказывать о подводных камнях при обслуживании автомобилей. Прошлая публикация, судя по комментариям, вызвала неоднозначную реакцию. Некоторые читатели усомнились в справедливости предостережений. Ну что ж, пусть каждый решает за себя: воспользоваться многолетним опытом сервисменов и не наступать на чужие грабли или учиться на собственных ошибках, которые зачастую сильно бьют по карману. Простое напоминание: все описанные нюансы либо прописаны в руководстве по обслуживанию, либо...

Как вы знаете при замене передних тормозных колодок необходимо вдавить рабочий поршень в "стартовое" состояние для того, что бы новенькие колодки влезли в суппорт. Иногда бывает не так уж и просто это сделать, так как со временем всё "прикипает", ржавеет и тд...