Всем,снова привет,с вами как всегда Григорий и сегодня я вам расскажу как заменить тормозные колодки.Тормозная система, в частности колодки и диски,наиболее нагружены и эксплотируемых элементов.Их нужно менять по мере износа,которая зависит от материала,атмосферных условий,дорожного покрытия,стиля езды и т.д. Конструкция по своему принципу очень проста: это пластины из стали, к которым прикреплены специальные накладки из высокопрочных материалов. Тормозные колодки: особенности и периодичность замены...

Замена тормозных колодок кажется одной из самых простых работ в гараже. Снял колесо, открутил суппорт, вынул старые колодки, поставил новые, собрал обратно. По роликам в интернете всё выглядит спокойно: инструмент рядом, болты послушные, детали чистые, мастер не нервничает. В жизни тормоза быстро напоминают: подход «примерно нормально» здесь не проходит. Болт может не открутиться. Поршень не идёт назад. Колодка вроде похожая, но не садится. Направляющие сухие. Диск с буртом. После сборки появляется скрип, запах, нагрев или странная педаль...