Безупречно работающая тормозная система – залог безопасности. И это то правило, о котором обязан помнить каждый автовладелец. Она во время движения, выдерживая колоссальные нагрузки, гасит кинетическую энергию. Поэтому диагностика должна проводиться планово, через каждые 10 000 км, а не от случая к случаю. Предупредить проблему намного проще, да и обойдётся это в несколько раз дешевле, чем после делать ремон тормозов (особенно на такие автомобили как Фиат Дукато) или замену передних и задних тормозных колодок (она проводится ОБЯЗАТЕЛЬНО попарно)...

Привет, друзья! В этой статье мы разберем, как самостоятельно заменить тормозные колодки в автомобиле. Это одна из тех процедур, которые могут показаться сложными, но на самом деле они вполне выполнимы, если следовать шаг за шагом. Замену тормозных колодок важно делать своевременно, чтобы обеспечить безопасность на дороге. Прочитав эту статью, вы научитесь правильно диагностировать износ тормозных колодок и заменять их без лишних проблем. Задача тормозных колодок — обеспечить безопасное замедление автомобиля, а также минимизировать износ тормозных дисков...