Привет, мужики, у которых руки растут из правильного места и кто не привык отдавать по 5 тысяч за то, что можно сделать самому! Замена тормозных колодок на ВАЗе для многих — дело пяти минут. Но когда под капотом китаец с электронным ручником и сложной конструкцией суппортов, многие теряются...

Необходимые инструменты и материалы: 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» на аккумуляторной батарее. Это предотвратит случайное срабатывание системы. 2. Очистите суппорт от грязи и ржавчины. Используйте ветошь, а при сильных загрязнениях — обезжириватель или специальный очиститель тормозов. 3. Оторвите болты крепления суппорта. Если они покрыты коррозией, обработайте их проникающей смазкой. В некоторых случаях колодки фиксируются только направляющими — тогда их нужно извлечь. Аккуратно снимите суппорт и подвесьте его так, чтобы не повредить тормозной шланг...