1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике и снимаем колесо. 2. Снимаем тормозной суппорт: • поддеваем отверткой поршень тормозного цилиндра и задвигаем его до упора внутрь; • предварительно расшплинтовав, выкручиваем два болта направляющих тормозного цилиндра ключом №13; • снимаем подвижную скобу суппорта с тормозным цилиндром и вешаем на проволочный крючок (его легко сделать самому) – он нужен, чтобы не порвался тормозной шланг. 3. Головкой №17 выкручиваем два болта крепления скобы к поворотному кулаку и вынимаем тормозные колодки. Будьте внимательны, если болты прикорели – обработайте их WD40...

В этой статье я поведаю вам о лучшем компактвэне, по моему личному мнению.  Сценик, по сути, никогда у нас не продавался полноценно. Примерно после 2010х годов разные автосалоны начали пригонять коротких сцеников из Европы на продажу у нас. Люди у нас боятся неизвестного и подвержены  мнению со стороны, поэтому большого успеха сценик не получил.  Я не буду рассказывать историю бренда или конкретной модели, я лишь поделюсь своим опытом и расскажу вам правду об этом французе. В 2011 году было принято решение о покупке следующего автомобиля...