Проблема обмана в автосервисах стара, как и сами автосервисы. А уж если на СТО пожаловал гость, который в машинах шибко не соображает, то это прямо-таки "карт-бланш" для любого работника сервиса - он поменяет вам все, что можно и нельзя. Конечно же, за ваши денежки, куда же без них. Для начала клиента "проверят", насколько хорошо он разбирается в технике, ну а дальше все по отработанной схеме - обрабатывают хозяина "горе-автомобиля", который едва на ходу и вот-вот развалится, мол, ремонтировать в нем надо почти все, готовьте деньги...

Тормозные диски заменяют при толщине диска менее 9 мм, или если на его рабочей поверхности есть глубокие риски, трещины, а также, при возникновении повышенного бокового биения и вибрации при торможении. Последнее говорит о короблении, деформации диска, косвенным признаком чего является дугообразный износ колодок при исправных механизмах. Тормозные диски, как и колодки, заменяют парно с обеих сторон. Замену колодок желательно также совместить с заменой дисков. Толщину диска замеряют не менее, чем в трех местах, при необходимости, удалив буртик с обеих сторон...