Хочу рассказать, как я перешел на тормоза R14 на своей Гранте. Когда я купил эту машину, она тормозила крайне плохо. Я не понимал, в чем дело. Вакуумный усилитель был исправен, шланги тоже. Колодки нормальные, не стертые. Но почему-то машина тормозила очень плохо. После того, как я поставил эти здоровенные катки, она вообще перестала тормозить. Я начал думать, как бы улучшить, сделать тормоза так, чтобы они тормозили более эффективно. Первое, что пришло в голову – это увеличить радиус тормозного диска...

Тряской и вибрацией машина попросила произвести ревизию тормозной системы. Причину как бы я знал, поэтому заранее прикупил все необходимые детали для замены. Приступим к замене передних тормозных дисков и колодок. Снял колесо и приступил к разборке. Чтоб не рвать и не сворачивать болты, нужно застопорить ступицу, ключом на 7, создать откручивающее усилие на болте и ударами молотка направленными вдоль оси болта отвернуть их. Затем с помощью ключа на 17 (узкого) и головки на 13 открутил суппорт. Далее...