Замечали, что на некоторых автомобилях тормозные диски покрыты десятками небольших отверстий? Особенно часто такие диски встречаются на спортивных машинах, мощных седанах и дорогих внедорожниках. Выглядят они эффектно. Кажется, будто автомобиль оснащён профессиональной гоночной тормозной системой. Но зачем вообще сверлить металлический диск, который при торможении испытывает огромные нагрузки? Неужели отверстия помогают быстрее остановить автомобиль? Или это просто красивый элемент, за который покупатели готовы переплачивать? На самом деле у перфорации есть вполне конкретные задачи...