Тормозные диски заменяют при толщине диска менее 9 мм, или если на его рабочей поверхности есть глубокие риски, трещины, а также, при возникновении повышенного бокового биения и вибрации при торможении. Последнее говорит о короблении, деформации диска, косвенным признаком чего является дугообразный износ колодок при исправных механизмах. Тормозные диски, как и колодки, заменяют парно с обеих сторон. Замену колодок желательно также совместить с заменой дисков. Толщину диска замеряют не менее, чем в трех местах, при необходимости, удалив буртик с обеих сторон...

На днях менял задний узел тормозной системы на классике. Цилиндрики, трубки, тройник, заново натягивал ручник, полная прокачка тормозной системы. Автомобиль 21043, лайфхак, если усиление кузова под домкрат полностью сгнило, можно поддомкратиться в бампер, это так для не знающих, или любителей досок. Ещё лайфхак как снять барабан на классике, снимаешь колесо, выкручивааешь штифты, втыкаешь 1 скарость, разконяешь и жмёшь тормоз, барабан должен слететь сам, в моем случае их не было. Барабаны прикипели...