Решил с вами поделится своим опытом и небольшими хитростями, которыми может воспользоватся каждый начинающий мастер, особенно при дефиците оборудования или инструмента. Тормозная система очень важный элемент в автомобиле, и ревизия с заменой тормозных цилиндров, также за частую необходимо производить. Достать еще не проблема, а вот обратно все "натянуть" с этим сталкиваются...

Зачем платить мастеру на СТО, когда замену бензонасоса можно произвести самостоятельно. Если машина стала плохо тянуть и "задыхаться" на подъёме в гору, но при этом обороты не "плавают", значит бензонасос требует замены. Не имеет значения, покупать ли вам японский или китайский агрегат. Тут уж никак не угадаешь. Японский может сломаться через неделю ,а китайский проходить годы. И наоборот. Такая вот капризная запчасть. Японский стоит в районе 4 000 рублей, а китайский - 1 500 рублей. Взял китайской фирмы CAT...