1. Открываем капот. 2. Снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Главный тормозной цилиндр закреплен на вакуумном усилителе тормозов. Для удобства работы можно снять пластмассовую защиту двигателя и гофру. Для этого: 3. отсоединяем патрубок, ослабляем хомуты и снимаем гофру. 4.Снимаем разъем на крышке бачка с тормозной жидкостью. 5. Откручиваем от главного тормозного цилиндра две тормозные трубки ключом №10 (предварительно следует подготовить небольшую емкость, чтобы в нее стекла тормозная жидкость). 6. Головкой №13 откручиваем от вакуумного усилителя тормозов две гайки крепления и извлекаем его вместе с бачком с тормозной жидкостью...

Тормозная система автомобиля очень важный элемент. От её исправной работы зависит не только ваша безопасность, но и безопасность других участников дорожного движения. На моей машине стали закисать передние тормоза ( лада калина). Когда останавливаешь автомобиль плавно - всё нормально, а когда резко нажимаешь на педаль тормоза - колодки заклинивают. Поначалу эту проблему я решал следующим образом: раз в месяц снимал колесо, вынимал колодки, нажимал на педаль тормоза несколько раз. Поршень тормозного цилиндра выходит, я смазывал его wd40, затем с помощью струбцины вдавливал на место...

Решил с вами поделится своим опытом и небольшими хитростями, которыми может воспользоватся каждый начинающий мастер, особенно при дефиците оборудования или инструмента. Тормозная система очень важный элемент в автомобиле, и ревизия с заменой тормозных цилиндров, также за частую необходимо производить. Достать еще не проблема, а вот обратно все "натянуть" с этим сталкиваются...