Недавно у меня появился Getz на автомате. Так как эти бюджетные малолитражки перестали выпускать – купил автомобиль с рук. Летней резины в комплекте не было, поэтому пришлось приобретать отдельно. В процессе замене колес, лишился двух шпилек. Они сильно заржавели и по-другому снять колесо не получалось. Перспектива совсем остаться без колес, не очень впечатлила, поэтому решено было поменять их самостоятельно. В магазине автозапчастей, как раз нашлись подходящие детали. Подготовительный этап Сразу...

1. Открываем капот. 2. Снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Главный тормозной цилиндр закреплен на вакуумном усилителе тормозов. Для удобства работы можно снять пластмассовую защиту двигателя и гофру. Для этого: 3. отсоединяем патрубок, ослабляем хомуты и снимаем гофру. 4.Снимаем разъем на крышке бачка с тормозной жидкостью. 5. Откручиваем от главного тормозного цилиндра две тормозные трубки ключом №10 (предварительно следует подготовить небольшую емкость, чтобы в нее стекла тормозная жидкость). 6. Головкой №13 откручиваем от вакуумного усилителя тормозов две гайки крепления и извлекаем его вместе с бачком с тормозной жидкостью...