1. Открываем капот и снимаем декоративную крышку с двигателя. 2. Подложив тряпочку под правый наконечник топливной рампы, снимаем колпачок и, нажав на ниппель, стравливаем давление топлива в магистрали. Ждем, пока топливо не перестанет литься. 3. Снимаем с каждой форсунки электрический разъем. Для снятия разъема нужно сжать проволочный фиксатор (для удобства работы можно снять патрубок с гофры). 4. Двумя ключами №17 откручиваем подающую трубку от топливной рампы: одним ключом удерживаем трубку от прокручивания, другим – откручиваем гайку крепления. 5. Шестигранником №5 откручиваем два болта крепления рампы к впускному коллектору...

Даже если заправляться на проверенных заправках, это не спасает от замены топливного фильтра, а уж после поездок по трассам и сомнительных АЗС, так тем более лучше не рисковать. Штатный интервал составляет 60 тысяч километров пробега. Сегодня наш герой Форд Фьюжн, автомобиль-мечта с точки зрения механиков – всё в доступе, легко ремонтируется, а запчасти не кусаются и доступны в продаже. Дано: — Автомобиль: Форд Фьюжн — Год выпуска: 2010 — Двигатель: 1,6 — Особенности ДВС: Бензин — Коробка передач:...