Вот говорят, не трогай машину, и она тебя не подведет. А я нарушил это золотое правило и когда собрался на несколько дней в лес на своей «Ниве» 1978 года выпуска, зачем-то решил поменять бензонасос. Машина почти новая, а я – насос менять… Хотя, повод был. Во-первых, сломалась пружина рычага ручной подкачки. Во-вторых, когда машина долго стояла, особенно с уклоном назад, насос с карбюратором обсыхали, и запуск становился сложным. Честно говоря, подобную манипуляцию осуществлял не раз, и никаких сложностей не было...

Сеточку на бензонасос купил уже давно, все никак времени не было, что бы заменить ее. И вот в воскресенье вечером занять нечем было, и решил заменить. Процедура замены занимает 30-60 минут (можно и быстрее, но я разбирал бензонасос первый раз). Описанная ниже инструкция является точной для 2114 с 1,6л двигателем (для 1,5л немного отличается). Из инструментов нам понадобится крестовая отвертка, головка на 10 с трещоткой и тряпочки. И так, первым делом для безопасности снимаем клемму с аккумулятора, и сбрасываем давление в топливной системе...