Приехала к нам в сервис Тойота Тундра, как известно передние стойки у нее имеют слабое место в точке крепления ножки корпуса. Частенько это место отрывается, либо подламывается. В моем случае был ещё один раздражающий пунктик: длинные проставки над штатными стойками (люфт 6 дюймов). Также передние стойки требовали замены на более мощные, так как на морду встала большая лебедка (16 000 фунтов). Колёсики 37-го размера, поэтому нагрузка на рессоры колоссально выросли, что также потребовало более эффективного амортизатора...

1. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту двигателя. 2. Стравливаем давление в топливной магистрали: • откручиваем колпачок в топливной рампе (с правого конца); • нажимаем на ниппель и выпускаем топливо пока давление спадет, предварительно подложив под ниппель тряпочку, чтобы топливо вытекало на нее; • закручиваем обратно колпачок. Под капотом больше работать не будем. 2. Перемещаемся в салон и откидываем подушки задних сидений – тут находится отверстие, где, под металлической крышкой, установлен топливный насос. 3. Крестовой отверткой откручиваем четыре крепежных болта крышки и снимаем ее...