В статье мы рассмотрим прямовпрысковый бензиновый двигатель Тойота Рав 4 (Toyota Rav4), который оснащался капризными топливными форсунками и проблемной ТНВД. По мнению автомехаников к самому ненадежному мотору с вышеописанными проблемами по праву относится 16-ти клапанная серия 1AZ-FSE с D4 объемом 2.0 литра мощностью 155 лошадиных сил. Распространенные проблемы и поломки двигателя 1AZ-FSE 2.0 155 л.с Помпа Насос системы охлаждения на двигателе AZ служит порядка 50 000 километров. Насос обычно начинает течь или работать с посторонним шумом...

Замена топливного насоса – необходимость, с которой может столкнуться любой автовладелец. Такое происходит даже при грамотной эксплуатации автомобиля. Устройство и расположение бензонасоса. Неотъемлемой частью машины и топливной системы, в частности, является насос, подающий топливо к форсункам. Существуют погружные и выносные насосные станции. В большинстве современных автомобилях используются погружные насосы. Погружная станция находится в топливном баке. Она состоит из корпуса (колбы), электронасоса, сетчатого фильтрующего элемента и патрубков...