Замена прокладки выпускного коллектора форд куга 2 Появились признаки, что пропускает или сечет где-то воздух. Вспомнил, что тыс 100 назад мне подтягивали прокладку, а звук такой же. Только тогда на холодную на холостых появлялся треск сек на 20, а сейчас на холодную ничего, а при тапке в пол — начинает сечь, отпускаешь педальку — тишина. Короче купил вольвовскую прокладочку за 500 р — номер 8699467 (фордовская аналогичная 1500 р) и поехал менять. 8 шпилек заменили (4 остались), фордовских комплектом 12 шт или хотя бы 8 у продавцов не было, тока на заказ. Решено заменить на фордовские от 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) — Sigma, шпильки продвинутые, есть место под головку, чтоб открутить гайку и др., подошли один в один — номерок 1 693 595. Времени заняло от начала операции и до завершения 6.5 часов. Короче заменили, теперь опять все хорошо).
А прикол-то, друзья, в том, что так просто Руководство по ремонту на Ford Kuga II не достать. :) Либо покупается книжка, либо, на форуме, после ста (!) сообщений, подтверждающих, что ты владелец, тебе, может быть, по почте вышлют самодельный скан этой книжки. Под устную подписку о нераспространении. Такой вот суперсекретный автомобиль, этот Куга-2. Ну, или я, дурачок, нифига не нашел. :) Поэтому,...