Мой Транспортер 2001 двигателя при рождении получил отличный мотор - рядную пятерку AJT объемом 2.5л, с турбиной. Однако в линейке TDI это самый слабый агрегат - всего 88 л.с., хотя запас прочности позволяет снимать гораздо больше мощности. Родственные двигатели ACV и AXG выдают 102 и 151 л.с., притом отличие с ACV - в форсунках, прошивке ЭБУ и наличии интеркулера. У AXG, если не ошибаюсь, немного другой блок и ГБЦ, но отличие тоже небольшое. Мой мотор имел проблемы с форсунками - при запуске жутко дымил, пока не прогреется, кроме того, старт в холодное время года значительно затруднен...

Доброго времени суток. Всё ездил я на своём гольфе и иногда глох на хх. Похожие симптомы уже знакомы, менял всё кроме топливного насоса. Решил заменить заранее, чтобы снять VDO и он был на запас, если умрёт новый насос. Так как примудрить японский насос не <s>получилось</s>, точнее колба не была герметична. Подумав и всё взвесив купил Hella. Внешне, пластик китайский, но забор топлива хороший. есть голограмма. - Идёт в сборе с корпусом...