Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...
Доброго времени суток. Всё ездил я на своём гольфе и иногда глох на хх. Похожие симптомы уже знакомы, менял всё кроме топливного насоса. Решил заменить заранее, чтобы снять VDO и он был на запас, если умрёт новый насос. Так как примудрить японский насос не <s>получилось</s>, точнее колба не была герметична. Подумав и всё взвесив купил Hella. Внешне, пластик китайский, но забор топлива хороший. есть голограмма. - Идёт в сборе с корпусом...