1. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту двигателя. 2. Стравливаем давление в топливной магистрали: • откручиваем колпачок в топливной рампе (с правого конца); • нажимаем на ниппель и выпускаем топливо пока давление спадет, предварительно подложив под ниппель тряпочку, чтобы топливо вытекало на нее; • закручиваем обратно колпачок. Под капотом больше работать не будем. 2. Перемещаемся в салон и откидываем подушки задних сидений – тут находится отверстие, где, под металлической крышкой, установлен топливный насос. 3. Крестовой отверткой откручиваем четыре крепежных болта крышки и снимаем ее...

Всем привет рано или поздно на любом автомобиле приходится вмешиваться в топливную систему, будь то замена фильтра замена топливного насоса, форсунок, и так далее. В этом процессе всегда нужно с чего-то начинать, начинать нужно со сброса давления топлива в системе...