1. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту двигателя. 2. Стравливаем давление в топливной магистрали: • откручиваем колпачок в топливной рампе (с правого конца); • нажимаем на ниппель и выпускаем топливо пока давление спадет, предварительно подложив под ниппель тряпочку, чтобы топливо вытекало на нее; • закручиваем обратно колпачок. Под капотом больше работать не будем. 2. Перемещаемся в салон и откидываем подушки задних сидений – тут находится отверстие, где, под металлической крышкой, установлен топливный насос. 3. Крестовой отверткой откручиваем четыре крепежных болта крышки и снимаем ее...

Топливный насос высокого давления (ТНВД) — ключевой узел дизельных двигателей, отвечающий за подачу топлива в форсунки под давлением до 2000 бар. Его неисправности приводят к потере мощности, повышенному расходу топлива, затрудненному запуску и дымлению выхлопа. Замена ТНВД — сложная задача, но выполнимая в условиях гаража при наличии инструментов и внимательности...