Многие автовладельцы предпочитают производить замену расходников самостоятельно. Я к ним не отношусь, поскольку не имею на это времени и навыков. Но, в этот раз, случай был исключительным... Подошло время замены фильтров в авто и я записался в автосервис. За день до визита договорились созвониться с мастером. К сожалению, дозвониться до него не получилось и даже в планируемый для визита день. Запчасти были на руках и я решил заменить три фильтра: салонный, воздушный и топливный. Не буду рекламировать запчасти, а просто расскажу о процессе самостоятельной замены топливного фильтра...

Топливный фильтр находится под машиной возле топливного бака. Чтобы поменять топливный фильтр автомобиль необходимо загнать на яму, эстакаду либо подъемник. 1. Заранее приготовим емкость для топлива, которое будет выливаться из старого топливного фильтра и трубок. Откроем и закроем крышку бензобака, чтобы скинуть давление в топливной системе. Внимание: рядом с вытекающим топливом не должно быть источника искр, розеток и огня! 2. Перед тем как приступить к снятию топливного фильтра, необходимо очистить болт крепления фильтра к кузову от грязи и ржавчины щеткой с металлической щетиной. Также болт крепления фильтра желательно обработать WD40...

Недавно на своём автомобиле Нива Шевроле рестайлинговой версии я заменил топливный фильтр тонкой очистки. Разумеется я не мог не отфотографировать процесс его замены, чтобы в дальнейшем поделиться с вами, а может кому и пригодится...