Приветствую вас, уважаемые читатели. Все вы скорее всего по воле случая сталкивались с самостоятельной процедурой замены топливного фильтра на своём автомобиле. Согласитесь, сложного в этом совершенно ничего нет. Но тем не менее, есть несколько моментов, которые необходимо иметь ввиду. Очень многие водители сразу же лезут под машину, и извлекают фильтр из скобы, а также приступают к сдергиванию шлангов - быстросъемов. Но если по-хорошему, то так делать нельзя, потому что давление в топливной системе не сброшено...

Ниженаписанное актуально для автомобилей группы "VAG" (Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ) с бензиновыми двигателями 1.8 и 2.0 литра. Рассказываю на примере своей Skoda Superb II . UFI 31.840.00 — это оригинал топливного фильтра, который ставится с завода. Сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На Superb II 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6...