Одним из важных элементов, который необходимо регулярно менять, является топливный фильтр. Топливный фильтр защищает детали двигателя от попадания в них грязи, песка и других твердых частиц, которые могут попасть в топливную систему. Симптомами засорения топливного фильтра являются сложности с запуском двигателя, неустойчивая работа силового агрегата, а также потеря мощности, не исключен полный выход из строя топливной системы, что может повредить насос и форсунки и привести к дорогостоящему ремонту...

Пришло время менять топливный фильтр на дизельном Фокусе второго поколения, под капотом у него находится двигатель TDCi объемом 1,8 литра и выдающим мощность 115 лошадиных сил. Для того, чтобы ремонт не сопровождался походами в магазин, нужно заранее купить все необходимое. Покупаем новый фильтр, головку на 8, сосуд для слива масла и примерно литр дизельного топлива. Топливный фильтр расположен под отдельной пластиковой крышкой. Отворачиваем пару болтов крепления, крышка снята, фильтр на виду. В нижней части топливного фильтра мы видим отворачивающийся штуцер, откуда происходит слив воды...