ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА Если не выполнять своевременную замену топливного фильтра, бензин будет поступать в двигатель с примесью пыли, грязи, конденсата и смолами. Это приведет сначала к проблемам с запуском силового агрегата, а затем и к его поломке. Ведь наличие вредных примесей приводит к разъеданию деталей коррозией и другим негативным последствиям. Для всех автомобилей, включая карбюраторные, инжекторные и дизельные модели, замена топливного фильтра должна выполняться с определенной периодичностью...

Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...