Всем привет! Пришлось мне недавно давно менять радиатор печки на русско-китайском автомобиле Вортекс Эстина. Это тот же самый Чери Фора, но собранный в России. В интернете, казалось бы много информации об этой процедуре. Но мне не удалось найти статью более-менее подробно описывающую замену. Такое ощущение, что авторы статей не сами выполняли эту работу, а краем глаза видели, как это делают другие. Начинаем разборку со снятия подлокотника. Для этого, сзади с пассажирского сиденья, поддеваем отвёрткой дефлектор обдува ног задних пассажиров и вынимаем его...

Как человек, который вынужден по службе созерцать всякие старые вёдра, могу сказать, что сейчас за 250 тысяч наших деревянных рублей особо ничего не купишь. Это раньше такого бюджета хватало на Lancer X, второй Ford Focus и т. д. Сейчас Ладу Калину первого поколения за такие деньги продают. Вот только захотите ли вы её за сколько брать? Так что же делать, если большей суммы нет, а на замученной Приоре ездить не хочется? Мой ответ — аккуратно искать сохранившийся Китай. Сейчас многие начнут плеваться, но давайте смотреть правде в глаза...