Ремонт начался с детального осмотра. Удивительно но несмотря на приличный возраст авто оказалось крепким ( не гнилье ). Для начала я полностью разобрал двигатель, при помощи отвертки и той самой матери избавил блок от прилипшего пластика. Сняв ГБЦ я понял что всё хуже чем я думал, два поршня из четырёх прогорели. Клапана само собой все загнуты, скорее всего это следствие обрыва ремня ГРМ. Вынув поршня я даже не заморачивался с извлечением намертво влипших колец и отправил поршня в мусорное ведро. Ознакомившись с техническими характеристиками двигателя k7j рпинял решение модернизировать его в k7m дабы в дальнейшем исключить возможность загибания клапанов...

Всем привет, вот и начал делать по техничке Дуську. Помимо замены топливного фильтра нужно делать кое-что другое. Это резонатор... Кто не в теме - глушитель прогнил внутри и рассыпался. Нужно переваривать. Но о других заменах будет ниже. Поэтому переходим к теме топливного фильтра. Запчасти Топливный фильтр Lynx LF249M со скидкой 1073 рублей. Более менее оптимальный вариант из всех. Сеточка грубой очистки FCR210141 цена со скидкой 152 рубля. Тоже достаточно дешёвая сеточка. Трубки С трубками не подскажу по номерам...