**Как заменить топливный фильтр в баке на Renault Megane 2: экономия без замены бензонасоса** ### **Особенности топливного фильтра Renault Megane 2** В отличие от многих современных автомобилей, где топливный фильтр меняется только в сборе с насосом, в Renault Megane 2 (2002–2008 гг.) с двигателем 1.6 (K4M) предусмотрена замена **отдельного сменного фильтрующего элемента**. Это позволяет сэкономить на ремонте, ведь стоимость нового фильтра — в 2–3 раза ниже, чем цена всего модуля бензонасоса. Фильтр расположен внутри топливного бака, в корпусе насоса, и требует аккуратного подхода при замене. --- ### **Когда менять фильтр?** 🔹 **Пробег**: каждые **30–40 тыс...

Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...