Всем доброго времени суток. Сегодня я расскажу, как я менял топливный фильтр, но не тот, что под капотом стоит, а тот, который находится под днищем машины, возле бензобака. Удовольствие я вам скажу еще то. Расстелив на земле коврик, со стороны багажника, я залез под машину, в надежде по-быстрому открутить два болта, снять старый фильтр и поставить новый. Фильтр этот выглядит вот так. Точнее должен выглядеть так, как на фото. В реальности он выглядел вот таким. Все гайки заржавели и даже намека не было на то, что они открутятся...

Если ваш автомобиль закапризничал. Мотор троит, дергается при разгоне, а расход топлива необъяснимо растет. Первая мысль – надо ехать на СТО и готовиться к серьезным тратам. Но что, если причина гораздо проще, а решение – доступно каждому? Топливный фильтр – маленький, но критически важный элемент, который часто незаслуженно забывают. В этой статье мы шаг за шагом разберемся, почему он так важен, как понять, что его пора менять, и, самое главное, как самостоятельно вернуть вашему авто былую прыть и экономичность...