Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...

Замена топливного фильтра является регулярной регламентной процедурой. Топливный фильтр — это неотъемлемая составляющая системы питания авто, а его своевременная замена спасет машину от серьезных поломок. Он служит для того, чтоб очищать топливо от различного рода загрязнений. Это могут быть некачественные бензин или дизель на азс, грязная тара и даже сам топливный бак, который разрушается. Эти примеси не должны попасть в форсунки двигателя, это приведёт к их неправильной работе или выходу из строя...