Замена топливного фильтра: периодичность и порядок действий Топливный фильтр, как и масляный или воздушный, необходимо регулярно менять. Многие автовладельцы забывают об этой процедуре, однако она важна для поддержания работоспособности автомобиля. Топливный фильтр — это элемент, который предназначен для очистки топлива перед его подачей в двигатель. Он удаляет мелкие примеси, такие как песок и стружка. Однако фильтр осуществляет только механическую очистку и не может улучшить качество топлива, например, повысить октановое или цетановое число, уменьшить количество свинцовых примесей и т...

Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...