Снял я вчера в очередной раз головки цилиндров со своего ураловского двигателя (опять прокладки "пробило") и вспомнил с некоторой тоской днепровский мотор. У Днепра сопряжение цилиндр - головка цилиндров выполнено совершенно по-другому, нежели на Урале, и прокладка между ними прогореть не может в принципе. Ну, почти... Да и вообще как-то так сложилось, что и двигатель мотоцикла Днепр, и сам мотоцикл мне гораздо симпатичнее его родственника из Ирбита. Но причины этой симпатии в большей степени субъективные...

Небольшое лирическое отступление. Памятуя комментарий к предыдущей части, хочу напомнить, что не являюсь слесарем/мотористом/стошником, вследствие чего не строю тут из себя авторитета и вполне допускаю, что могу делать что-либо неправильно...